БМП «Борсук» — это современная гусеничная боевая машина пехоты польской разработки, созданная консорциумом во главе с Huta Stalowa Wola. Она предназначена для замены устаревших BWP-1 и уже с 2025 года поступает в подразделения Сухопутных войск Польши. Машина сочетает амфибийность, высокий уровень защиты и огневую мощь модуля ZSSW-30.
Боевая масса базового варианта составляет 28 тонн, экипаж — три человека плюс шесть десантников. Максимальная скорость по дороге — 65 км/ч, на воде — 8 км/ч. К 2030 году Польша планирует получить не менее 257 серийных машин в рамках более широкой программы на свыше тысячи единиц.
Ключевое преимущество «Борсука» — полная амфибийность без дополнительной подготовки и модульная платформа, на базе которой создаются специализированные варианты. По состоянию на август 2026 года первые серийные образцы уже служат в 15-й Гижицкой механизированной бригаде.
Путь от прототипа до боевых подразделений
Разработка новой плавающей боевой машины пехоты стартовала в октябре 2014 года в рамках программы NBPWP Borsuk. Консорциум во главе с Huta Stalowa Wola получил государственное финансирование и задачу создать полностью польскую платформу, способную заменить советские BWP-1, которые стояли на вооружении с 1970-х годов.
Первый технологический демонстратор показали на выставке MSPO в 2017 году. На следующий год машина получила дополнительное бронирование, композитные гусеницы и усовершенствованный боевой модуль. К 2022 году изготовили пять прототипов, которые прошли квалификационные испытания на полигонах Дравско и Ожиш.
Рамочное соглашение на поставку около 1400 машин (более 1000 боевых и свыше 300 специализированных) было подписано в феврале 2023 года. Первый исполнительный контракт на 111 единиц заключили в марте 2025-го. Уже 4 декабря 2025 года первые 15 серийных БМП «Борсук» передали 15-й Гижицкой механизированной бригаде. В мае 2026-го подписали второе соглашение ещё на 146 машин со сроком поставок до 2030 года. Общее количество заказанных боевых машин достигло 257.
По моему опыту наблюдения за польской программой модернизации, именно ускорение после 2022 года позволило перейти от прототипов к серии значительно быстрее, чем планировалось изначально.
Как устроен «Борсук»: защита, движение и огонь
Корпус сварен из стали Armox 500T разной толщины. Лобовая проекция соответствует уровню 4 по стандарту STANAG 4569 (защита от 14,5-мм бронебойных пуль), борта — уровню 3. Предусмотрена установка дополнительных модулей композитной и керамической брони, но при этом машина утрачивает способность плавать. Базовый вариант массой 28 тонн сохраняет полную амфибийность.
Силовая установка — дизель MTU 8V199 TE20 мощностью 720 л.с. в паре с автоматической трансмиссией Allison 3040 MX (на серийных машинах). Удельная мощность достигает 25,7 л.с./т. Гидропневматическая подвеска обеспечивает высокую проходимость. На воде движение осуществляется двумя водометами со скоростью до 8 км/ч. Запас хода — около 550 км.
Боевой модуль ZSSW-30 — беспилотная башня польской разработки (HSW и WB Electronics). Основное вооружение — 30-мм автоматическая пушка Mk44S Bushmaster II с возможностью стрельбы программируемыми боеприпасами. Дополнительно — спаренный 7,62-мм пулемёт UKM-2000C и сдвоенная пусковая установка ПТРК Spike-LR (дальность до 4–4,5 км). Боекомплект пушки — около 300 выстрелов. Система управления огнём поддерживает режим «охотник-убийца» и работу в движении днём и ночью.
Именно сочетание амфибийности с современным дистанционным модулем делает «Борсук» уникальным среди европейских БМП среднего класса — большинство конкурентов либо тяжелее, либо не плавают без специальной подготовки.
Сравнение с предшественниками и современными аналогами
На фоне BWP-1 разница ощутима практически во всех параметрах. Старая машина имела массу около 13–14 тонн, 73-мм пушку с низкой точностью и защиту, рассчитанную на условия 1960–1970-х годов. «Борсук» почти вдвое тяжелее, но обладает значительно лучшей защитой, стабилизированной 30-мм пушкой с программируемыми снарядами и современными средствами наблюдения.
| Параметр | БМП «Борсук» | BWP-1 | Типичные современные аналоги (CV90 / Lynx) |
|---|---|---|---|
| Масса, т | 28 (базовая) | 13–14 | 35–45+ |
| Экипаж + десант | 3+6 | 3+8 | 3+6–8 |
| Основное вооружение | 30 мм + Spike-LR | 73 мм + «Малютка» | 30–40 мм + ПТРК |
| Амфибийность | Полная, без подготовки | Есть | Ограниченная или отсутствует |
| Скорость по дороге / воде, км/ч | 65 / 8 | 65 / 7 | 70 / — |
Данные обобщены на основе открытых технических описаний производителя и материалов оборонных изданий. «Борсук» уступает более тяжёлым европейским машинам в уровне бронезащиты при максимальной комплектации, но выигрывает в мобильности через водоёмы и стоимости владения для стран с развитой речной сетью.
Что машина даёт на поле боя
Главная тактическая ценность — возможность форсировать реки и озёра без ожидания инженерных подразделений. В польских условиях с большим количеством водных преград это критично. Десант может быстро высадиться, а машина продолжает поддерживать огнём из 30-мм пушки и ПТРК.
Система ситуационной осведомлённости включает круговой обзор камерами, тепловизоры командира и наводчика, лазерные дальномеры. Модуль позволяет вести огонь по нескольким целям практически одновременно. В перспективе возможно интегрирование комплекса активной защиты.
В нашей практике анализа европейских программ модернизации мы сталкивались со случаем, когда именно амфибийность стала решающим аргументом при выборе платформы для стран Балтии и Центральной Европы — тяжёлые машины часто требуют дополнительной инженерной поддержки, которой в динамичном бою может не хватить.
Распространённые ошибки и мифы
- Миф: «Борсук» — это лишь модернизированный BWP-1. На самом деле это полностью новая конструкция с нуля. Корпус, подвеска, силовая установка и боевой модуль не имеют ничего общего с советской машиной.
- Ошибка: амфибийность означает слабую защиту. Базовый уровень уже выше, чем у BWP-1, а дополнительные модули позволяют поднять защиту до уровня, сопоставимого со многими современными БМП (ценой утраты плавучести).
- Миф: машина уже массово стоит на вооружении. По состоянию на середину 2026 года серийные поставки только начались. Большинство механизированных бригад ещё используют BWP-1.
- Ошибка: 30-мм пушка недостаточна против современной бронетехники. В сочетании с программируемыми боеприпасами и Spike-LR она эффективно работает по легкобронированным целям, укреплениям и технике на средних дистанциях. Для тяжёлых танков предусмотрены другие средства.
Эти стереотипы часто возникают из-за сравнения с более тяжёлыми западными машинами без учёта специфики театра боевых действий и логистики.
Состояние программы в 2026 году и экспортные перспективы
На август 2026 года подтверждён заказ 257 боевых машин. Первая партия из 15 единиц уже в 15-й бригаде. Производство на Huta Stalowa Wola постепенно наращивается — планируют выйти на уровень около 100 машин в год. Специализированные варианты (командирский Oset, разведывательный Żuk, ремонтно-эвакуационный Gekon, санитарный Gotem, РХБ-разведки Ares) начнут поступать позже.
На выставке IDEB 2026 показали экспортную версию со словацкой башней Turra-30. Польша активно продвигает платформу как универсальную модульную гусеничную систему. Потенциальные рынки — страны, которые ищут амфибийную машину среднего класса с приемлемой ценой и возможностью локализации.
Опыт первых месяцев эксплуатации показывает, что экипажи быстро осваивают новую технику благодаря современным системам управления и эргономике, которая значительно комфортнее советских образцов.
Вопросы, которые чаще всего задают о «Борсуке»
Может ли «Борсук» плавать с полным десантом и боекомплектом?
Да, базовая конфигурация рассчитана именно на это. Дополнительное бронирование снимается или не устанавливается, если требуется плавучесть.
Какова реальная стоимость одной машины?
По контракту 2025 года на 111 единиц с пакетом обучения и логистики средняя цена выходит около 14 млн евро, но часть средств пошла на развёртывание производства. Точная цена серийной машины без дополнительных услуг ниже.
Планируется ли версия с активной защитой?
Официально такие работы ведутся. Производитель рассматривает интеграцию современных комплексов, но серийные машины первых партий их ещё не имеют.
Чем «Борсук» отличается от Rosomak?
Rosomak — колёсный бронетранспортёр. «Борсук» — гусеничная БМП с лучшей проходимостью по пересечённой местности и полной амфибийностью.
Когда можно ожидать массовых поставок?
Основной объём по текущим контрактам приходится на 2027–2030 годы. К этому времени производство должно выйти на проектную мощность.
Чек-лист оценки амфибийной БМП среднего класса
- Проверьте реальную боевую массу в базовой (плавающей) и максимальной конфигурациях.
- Оцените уровень защиты по STANAG 4569 отдельно для лба, бортов и днища.
- Уточните, сохраняется ли амфибийность после установки дополнительного бронирования.
- Посмотрите состав вооружения: наличие программируемых боеприпасов и дальность ПТРК.
- Проверьте наличие современных систем ситуационной осведомлённости и возможности работы в сетецентрических структурах.
- Оцените логистику: унификацию с другими машинами парка, наличие специализированных вариантов на том же шасси.
- Обратите внимание на реальные сроки поставок и состояние производственных мощностей производителя.
Этот список помогает быстро отсечь маркетинговые заявления от реальных боевых возможностей машины.
БМП «Борсук» уже вышла из фазы прототипов и стала реальным инструментом модернизации польской армии. Её дальнейшее развитие будет зависеть от темпов производства, интеграции новых систем защиты и успеха на экспортных рынках. Для стран, которые ищут баланс между мобильностью, защитой и стоимостью, эта платформа остаётся одним из самых интересных европейских решений середины 2020-х годов.
